Παράγοντες εφοδιαστικής αλυσίδας, επενδυτικές αποφάσεις και πώς η νέα κυβέρνηση θα διαδραματίσει βασικό ρόλο στην κατασκευή στο εγγύς μέλλον.
Πολλές βιομηχανίες θα μελετήσουν πώς να ανακάμψουν από ζητήματα που σχετίζονται με το COVID-19 για το μεγαλύτερο μέρος του 2021. Για να μειωθεί κατά -5,4% το 2021, αλλά εξακολουθεί να υπάρχει λόγος να παραμείνετε αισιόδοξοι. Για παράδειγμα, οι διακοπές στην αλυσίδα εφοδιασμού μπορεί να είναι πολύ ευεργετικές. Οι διακοπές αναγκάζουν τους κατασκευαστές να αυξήσουν την αποτελεσματικότητα.
Ιστορικά, η αμερικανική μεταποιητική βιομηχανία έχει επενδύσει σε μεγάλο βαθμό στην τεχνολογία, τα περισσότερα από τα οποία προσανατολίζονται προς την αυτοματοποίηση. Από τη δεκαετία του 1960, ο αριθμός των εργαζομένων στον κλάδο της μεταποίησης έχει μειωθεί κατά περίπου το ένα τρίτο. Παρ 'όλα αυτά, λόγω της γήρανσης του πληθυσμού και της εμφάνισης ρόλων που πρέπει να προσαρμοστούν στις τεχνολογικές προκλήσεις, μπορεί να συμβεί ένα παγκόσμιο κίνημα επενδύσεων εργασίας το 2021.
Αν και ο μετασχηματισμός είναι επικείμενος, ο ενθουσιασμός των στελεχών των εταιρειών είναι αναμφισβήτητο. Σύμφωνα με πρόσφατη δημοσκόπηση της Deloitte, το 63% από αυτά είναι κάπως ή πολύ αισιόδοξοι για τις προοπτικές για το τρέχον έτος. Ας ρίξουμε μια ματιά στις συγκεκριμένες πτυχές της κατασκευής που θα αλλάξουν το 2021.
Καθώς η συνεχιζόμενη πανδημία συνεχίζει να διαταράσσει την αλυσίδα εφοδιασμού, οι κατασκευαστές θα πρέπει να επανεκτιμήσουν το παγκόσμιο αποτύπωμα παραγωγής τους. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μεγαλύτερη έμφαση στην τοπική προμήθεια. Για παράδειγμα, η Κίνα παράγει σήμερα το 48% του χάλυβα του κόσμου, αλλά αυτή η κατάσταση μπορεί να αλλάξει καθώς περισσότερες χώρες ελπίζουν να αποκτήσουν προμήθειες πιο κοντά στη χώρα τους.
Στην πραγματικότητα, μια πρόσφατη μελέτη δείχνει ότι το 33% των ηγετών της εφοδιαστικής αλυσίδας είτε μετακινούνται μέρος της επιχείρησής τους από την Κίνα είτε σχεδιάζουν να το μεταφέρουν τα επόμενα δύο έως τρία χρόνια.
Οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν κάποιους φυσικούς πόρους χάλυβα και ορισμένοι κατασκευαστές επιδιώκουν να μετακινήσουν την παραγωγή πιο κοντά σε αυτά τα ορυχεία χάλυβα. Αυτό το κίνημα μπορεί να μην γίνει διεθνής ή ακόμα και εθνική τάση, αλλά επειδή αμφισβητείται η συνέπεια της αλυσίδας εφοδιασμού και τα μέταλλα είναι πιο δύσκολο να μεταφερθούν από τα καταναλωτικά αγαθά, αυτό πρέπει να αποτελέσει προσοχή για ορισμένους κατασκευαστές.
Οι κατασκευαστές ανταποκρίνονται επίσης στις ταχέως μεταβαλλόμενες απαιτήσεις της αγοράς, οι οποίες ενδέχεται να απαιτούν επαναβαθμονόμηση των δικτύων εφοδιασμού. Το Covid-19 έφερε τις ανάγκες επικοινωνίας στην αλυσίδα εφοδιασμού στο επίκεντρο της προσοχής. Οι κατασκευαστές ενδέχεται να χρειαστεί να βρουν εναλλακτικούς προμηθευτές ή να συμφωνούν σε διαφορετικές διαδικασίες με υπάρχοντες προμηθευτές για να εξασφαλίσουν ομαλή παράδοση. Τα δίκτυα ψηφιακής προμήθειας θα αποτελούν τη βάση για αυτό: μέσω ενημερώσεων σε πραγματικό χρόνο, μπορούν να φέρουν πρωτοφανή διαφάνεια ακόμη και σε χαοτικές συνθήκες.
Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, η βιομηχανία κατασκευής έχει πάντα προσφέρει μεγάλη σημασία στις επενδύσεις της τεχνολογίας. Ωστόσο, μπορούμε να αναμένουμε ότι τα επόμενα πέντε έως δέκα χρόνια, το ποσοστό των κεφαλαίων που επενδύονται στην εκπαίδευση στην εργασία θα γίνει υψηλότερο και υψηλότερο. Καθώς το εργατικό δυναμικό είναι μεγάλη πίεση για την κάλυψη κενών θέσεων. Αυτό σημαίνει ότι οι εργαζόμενοι υψηλής ειδίκευσης είναι πολύτιμα παράγοντα πρέπει όχι μόνο να διατηρούν τους υπαλλήλους, αλλά και να τους εκπαιδεύσουν κατάλληλα για να προσαρμοστούν στις τεχνολογικές αλλαγές.
Το πιο πρόσφατο πρότυπο κατάρτισης εργατικού δυναμικού περιστρέφεται γύρω από τη χρηματοδότηση των υπαλλήλων που επιστρέφουν στο σχολείο για να κερδίσουν ένα πτυχίο. Ωστόσο, τα προγράμματα αυτά ωφελούν κυρίως τους ανώτερους μηχανικούς ή εκείνους που επιθυμούν να εισέλθουν σε θέσεις διαχείρισης, ενώ οι πλησιέστεροι στο πάτωμα της παραγωγής δεν διαθέτουν ευκαιρίες για να βελτιώσουν τις γνώσεις και τις δεξιότητές τους.
Όλο και περισσότεροι κατασκευαστές γνωρίζουν την ύπαρξη αυτού του χάσματος. Τώρα, οι άνθρωποι γνωρίζουν όλο και περισσότερο την ανάγκη να εκπαιδεύσουν όσους πλησιάζουν στο πάτωμα της παραγωγής. Ελπίζουμε ότι το μοντέλο για την καθιέρωση ενός εσωτερικού και πιστοποιητικού σχεδίου για τους εργαζόμενους παραγωγής δαπέδου θα συνεχίσει να αναπτύσσεται.
Το τέλος της προεδρίας του Donald Trump θα επηρεάσει σίγουρα την παγκόσμια κατάσταση των Ηνωμένων Πολιτειών, επειδή η νέα διοίκηση θα εφαρμόσει πολλές αλλαγές στην εγχώρια και εξωτερική πολιτική. Ένα θέμα που αναφέρεται συχνά από τον Πρόεδρο Joe Biden κατά τη διάρκεια της εκστρατείας είναι η ανάγκη να ακολουθήσει η επιστήμη και να γίνει μια πιο βιώσιμη χώρα, οπότε μπορούμε να αναμένουμε ότι ο στόχος της βιωσιμότητας θα έχει αντίκτυπο στον κλάδο της μεταποιητικής βιομηχανίας το 2021.
Η κυβέρνηση τείνει να επιβάλλει άμεσα τις απαιτήσεις της βιωσιμότητας, τις οποίες οι κατασκευαστές βρίσκουν προσβλητικές επειδή το θεωρούν πολυτέλεια. Η ανάπτυξη επιχειρησιακών κινήτρων, όπως η βελτίωση της αποτελεσματικότητας, μπορεί να παράσχει σε εταιρείες καλύτερους λόγους για να θεωρήσει τη βιωσιμότητα ως όφελος και όχι ως δαπανηρή απαίτηση.
Τα γεγονότα μετά την επιδημία του Covid-19 έδειξαν πόσο γρήγορα μπορεί να σταματήσει η βιομηχανία, καθώς αυτή η διαταραχή προκάλεσε πτώση 16% σε ετήσια βάση στην παραγωγικότητα και τη χρήση, η οποία είναι συγκλονιστική. Φέτος, η επιτυχία των κατασκευαστών θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από την ικανότητά τους να ανακάμψουν σε περιοχές όπου η οικονομική ύφεση είναι η χειρότερη. Για μερικούς, μπορεί να είναι μια λύση σε μια δύσκολη πρόκληση της αλυσίδας εφοδιασμού, για άλλους, μπορεί να είναι να υποστηριχθεί ένα σοβαρά εξαντλημένο εργατικό δυναμικό.
Χρόνος δημοσίευσης: SEP-02-2021