Η OSHA δίνει οδηγίες στο προσωπικό συντήρησης να κλειδώνει, να επισημαίνει και να ελέγχει την επικίνδυνη ενέργεια. Μερικοί άνθρωποι δεν ξέρουν πώς να κάνουν αυτό το βήμα, κάθε μηχάνημα είναι διαφορετικό. Getty Images
Μεταξύ των ανθρώπων που χρησιμοποιούν οποιοδήποτε είδος βιομηχανικού εξοπλισμού, το κλείδωμα/ετικέτα (LOTO) δεν είναι κάτι καινούργιο. Εκτός εάν διακοπεί η παροχή ρεύματος, κανείς δεν τολμά να εκτελέσει οποιαδήποτε μορφή συνήθους συντήρησης ή να επιχειρήσει να επισκευάσει το μηχάνημα ή το σύστημα. Αυτή είναι απλώς μια απαίτηση της κοινής λογικής και της Υπηρεσίας Επαγγελματικής Ασφάλειας και Υγείας (OSHA).
Πριν από την εκτέλεση εργασιών συντήρησης ή επισκευών, είναι απλό να αποσυνδέσετε το μηχάνημα από την πηγή τροφοδοσίας του - συνήθως απενεργοποιώντας τον ασφαλειοδιακόπτη - και να κλειδώσετε την πόρτα του πίνακα του ασφαλειοδιακόπτη. Η προσθήκη μιας ετικέτας που να αναγνωρίζει τους τεχνικούς συντήρησης ονομαστικά είναι επίσης εύκολη υπόθεση.
Εάν η τροφοδοσία δεν μπορεί να κλειδωθεί, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο η ετικέτα. Σε κάθε περίπτωση, είτε με είτε χωρίς κλείδωμα, η ετικέτα υποδεικνύει ότι βρίσκεται σε εξέλιξη συντήρηση και ότι η συσκευή δεν τροφοδοτείται.
Ωστόσο, αυτό δεν είναι το τέλος της λοταρίας. Ο γενικός στόχος δεν είναι απλώς η αποσύνδεση της πηγής ενέργειας. Ο στόχος είναι η κατανάλωση ή η απελευθέρωση όλης της επικίνδυνης ενέργειας - για να χρησιμοποιήσουμε τα λόγια της OSHA, ο έλεγχος της επικίνδυνης ενέργειας.
Ένα συνηθισμένο πριόνι απεικονίζει δύο προσωρινούς κινδύνους. Αφού απενεργοποιηθεί το πριόνι, η λεπίδα του πριονιού θα συνεχίσει να λειτουργεί για λίγα δευτερόλεπτα και θα σταματήσει μόνο όταν εξαντληθεί η ορμή που είναι αποθηκευμένη στον κινητήρα. Η λεπίδα θα παραμείνει ζεστή για λίγα λεπτά μέχρι να διαλυθεί η θερμότητα.
Όπως ακριβώς τα πριόνια αποθηκεύουν μηχανική και θερμική ενέργεια, έτσι και η λειτουργία βιομηχανικών μηχανημάτων (ηλεκτρικών, υδραυλικών και πνευματικών) μπορεί συνήθως να αποθηκεύει ενέργεια για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ανάλογα με την ικανότητα στεγανοποίησης του υδραυλικού ή πνευματικού συστήματος ή την χωρητικότητα του κυκλώματος, η ενέργεια μπορεί να αποθηκευτεί για εκπληκτικά μεγάλο χρονικό διάστημα.
Διάφορα βιομηχανικά μηχανήματα πρέπει να καταναλώνουν πολλή ενέργεια. Ο τυπικός χάλυβας AISI 1010 μπορεί να αντέξει δυνάμεις κάμψης έως και 45.000 PSI, επομένως μηχανήματα όπως πρέσες, διατρητικά μηχανήματα, διατρητικά μηχανήματα και καμπυλωτές σωλήνων πρέπει να μεταδίδουν δύναμη σε μονάδες τόνων. Εάν το κύκλωμα που τροφοδοτεί το σύστημα υδραυλικής αντλίας είναι κλειστό και αποσυνδεδεμένο, το υδραυλικό μέρος του συστήματος μπορεί να εξακολουθεί να είναι σε θέση να παρέχει 45.000 PSI. Σε μηχανήματα που χρησιμοποιούν καλούπια ή λεπίδες, αυτό είναι αρκετό για να συνθλίψει ή να κόψει άκρα.
Ένα κλειστό φορτηγό με κουβά στον αέρα είναι εξίσου επικίνδυνο με ένα ανοιχτό φορτηγό με κουβά. Ανοίξτε τη λάθος βαλβίδα και η βαρύτητα θα αναλάβει δράση. Ομοίως, το πνευματικό σύστημα μπορεί να διατηρήσει πολλή ενέργεια όταν είναι απενεργοποιημένο. Ένας μεσαίου μεγέθους κουρμπαδόρος σωλήνων μπορεί να απορροφήσει έως και 150 αμπέρ ρεύματος. Μόλις 0,040 αμπέρ, η καρδιά μπορεί να σταματήσει να χτυπά.
Η ασφαλής απελευθέρωση ή εξάντληση ενέργειας είναι ένα βασικό βήμα μετά την απενεργοποίηση της παροχής ρεύματος και της LOTO. Η ασφαλής απελευθέρωση ή κατανάλωση επικίνδυνης ενέργειας απαιτεί κατανόηση των αρχών του συστήματος και των λεπτομερειών του μηχανήματος που χρειάζεται συντήρηση ή επισκευή.
Υπάρχουν δύο τύποι υδραυλικών συστημάτων: ανοιχτού βρόχου και κλειστού βρόχου. Σε ένα βιομηχανικό περιβάλλον, οι συνηθισμένοι τύποι αντλιών είναι γρανάζια, πτερύγια και έμβολα. Ο κύλινδρος του εργαλείου κίνησης μπορεί να είναι μονής ή διπλής ενέργειας. Τα υδραυλικά συστήματα μπορούν να έχουν οποιονδήποτε από τους τρεις τύπους βαλβίδων - έλεγχο κατεύθυνσης, έλεγχο ροής και έλεγχο πίεσης - καθένας από αυτούς τους τύπους έχει πολλαπλούς τύπους. Υπάρχουν πολλά πράγματα στα οποία πρέπει να δοθεί προσοχή, επομένως είναι απαραίτητο να κατανοήσετε πλήρως κάθε τύπο εξαρτήματος για να αποφύγετε τους κινδύνους που σχετίζονται με την ενέργεια.
Ο Jay Robinson, ιδιοκτήτης και πρόεδρος της RbSA Industrial, δήλωσε: «Ο υδραυλικός ενεργοποιητής μπορεί να κινείται από μια βαλβίδα διακοπής πλήρους θυρίδας». «Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ανοίγει τη βαλβίδα. Όταν το σύστημα λειτουργεί, το υδραυλικό υγρό ρέει στον εξοπλισμό σε υψηλή πίεση και στη δεξαμενή σε χαμηλή πίεση», είπε. «Εάν το σύστημα παράγει 2.000 PSI και η παροχή ρεύματος είναι απενεργοποιημένη, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα θα μεταβεί στην κεντρική θέση και θα μπλοκάρει όλες τις θύρες. Το λάδι δεν μπορεί να ρέει και το μηχάνημα σταματά, αλλά το σύστημα μπορεί να έχει έως και 1.000 PSI σε κάθε πλευρά της βαλβίδας».
Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι τεχνικοί που προσπαθούν να εκτελέσουν συνήθη συντήρηση ή επισκευές διατρέχουν άμεσο κίνδυνο.
«Ορισμένες εταιρείες έχουν πολύ κοινές γραπτές διαδικασίες», είπε ο Robinson. «Πολλές από αυτές είπαν ότι ο τεχνικός θα πρέπει να αποσυνδέσει την παροχή ρεύματος, να την κλειδώσει, να την επισημάνει και στη συνέχεια να πατήσει το κουμπί START για να ξεκινήσει το μηχάνημα». Σε αυτήν την κατάσταση, το μηχάνημα μπορεί να μην κάνει τίποτα - δεν φορτώνει το τεμάχιο εργασίας, δεν λυγίζει, δεν κόβει, δεν διαμορφώνει, δεν ξεφορτώνει το τεμάχιο εργασίας ή οτιδήποτε άλλο - επειδή δεν μπορεί. Η υδραυλική βαλβίδα κινείται από μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, η οποία απαιτεί ηλεκτρικό ρεύμα. Το πάτημα του κουμπιού START ή η χρήση του πίνακα ελέγχου για την ενεργοποίηση οποιασδήποτε πτυχής του υδραυλικού συστήματος δεν θα ενεργοποιήσει την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα χωρίς τροφοδοσία ρεύματος.
Δεύτερον, εάν ο τεχνικός κατανοήσει ότι πρέπει να χειριστεί χειροκίνητα τη βαλβίδα για να απελευθερώσει την υδραυλική πίεση, μπορεί να απελευθερώσει την πίεση στη μία πλευρά του συστήματος και να νομίζει ότι έχει απελευθερώσει όλη την ενέργεια. Στην πραγματικότητα, άλλα μέρη του συστήματος μπορούν ακόμα να αντέξουν πιέσεις έως και 1.000 PSI. Εάν αυτή η πίεση εμφανιστεί στο άκρο του συστήματος που χρησιμοποιείται ως εργαλείο, οι τεχνικοί θα εκπλαγούν εάν συνεχίσουν να εκτελούν εργασίες συντήρησης και ενδέχεται ακόμη και να τραυματιστούν.
Το υδραυλικό λάδι δεν συμπιέζεται πολύ—μόνο περίπου 0,5% ανά 1.000 PSI—αλλά σε αυτήν την περίπτωση, δεν έχει σημασία.
«Εάν ο τεχνικός απελευθερώσει ενέργεια από την πλευρά του ενεργοποιητή, το σύστημα μπορεί να μετακινήσει το εργαλείο καθ' όλη τη διάρκεια της διαδρομής», είπε ο Robinson. «Ανάλογα με το σύστημα, η διαδρομή μπορεί να είναι 1/16 ίντσας ή 16 πόδια».
«Το υδραυλικό σύστημα είναι ένας πολλαπλασιαστής δύναμης, επομένως ένα σύστημα που παράγει 1.000 PSI μπορεί να ανυψώσει βαρύτερα φορτία, όπως 3.000 λίβρες», είπε ο Robinson. Σε αυτήν την περίπτωση, ο κίνδυνος δεν είναι μια τυχαία εκκίνηση. Ο κίνδυνος είναι να απελευθερωθεί η πίεση και να μειωθεί κατά λάθος το φορτίο. Η εύρεση ενός τρόπου μείωσης του φορτίου πριν από την αντιμετώπιση του συστήματος μπορεί να ακούγεται κοινή λογική, αλλά τα αρχεία θανάτων της OSHA δείχνουν ότι η κοινή λογική δεν υπερισχύει πάντα σε αυτές τις καταστάσεις. Στο περιστατικό OSHA 142877.015, «Ένας υπάλληλος αντικαθιστά... γλιστρά τον διαρρέοντα υδραυλικό σωλήνα στο μηχανισμό διεύθυνσης και αποσυνδέει την υδραυλική γραμμή και απελευθερώνει την πίεση. Το βραχίονα έπεσε γρήγορα και χτύπησε τον υπάλληλο, συνθλίβοντάς τον στο κεφάλι, τον κορμό και τα χέρια του. Ο υπάλληλος σκοτώθηκε».
Εκτός από τις δεξαμενές λαδιού, τις αντλίες, τις βαλβίδες και τους ενεργοποιητές, ορισμένα υδραυλικά εργαλεία διαθέτουν επίσης συσσωρευτή. Όπως υποδηλώνει το όνομα, αυτός συσσωρεύει υδραυλικό λάδι. Η λειτουργία του είναι να ρυθμίζει την πίεση ή τον όγκο του συστήματος.
«Ο συσσωρευτής αποτελείται από δύο κύρια εξαρτήματα: τον αερόσακο μέσα στη δεξαμενή», είπε ο Robinson. «Ο αερόσακος είναι γεμάτος με άζωτο. Κατά την κανονική λειτουργία, το υδραυλικό λάδι εισέρχεται και εξέρχεται από τη δεξαμενή καθώς η πίεση του συστήματος αυξάνεται και μειώνεται». Το αν το υγρό εισέρχεται ή εξέρχεται από τη δεξαμενή ή αν μεταφέρεται εξαρτάται από τη διαφορά πίεσης μεταξύ του συστήματος και του αερόσακου.
«Οι δύο τύποι είναι οι συσσωρευτές κρούσης και οι συσσωρευτές όγκου», δήλωσε ο Jack Weeks, ιδρυτής της Fluid Power Learning. «Ο συσσωρευτής κραδασμών απορροφά τις αιχμές πίεσης, ενώ ο συσσωρευτής όγκου εμποδίζει την πτώση της πίεσης του συστήματος όταν η ξαφνική ζήτηση υπερβαίνει την χωρητικότητα της αντλίας».
Για να εργαστεί σε ένα τέτοιο σύστημα χωρίς τραυματισμό, ο τεχνικός συντήρησης πρέπει να γνωρίζει ότι το σύστημα διαθέτει συσσωρευτή και πώς να εκτονώσει την πίεσή του.
Για τα αμορτισέρ, οι τεχνικοί συντήρησης πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί. Επειδή ο αερόσακος φουσκώνει με πίεση μεγαλύτερη από την πίεση του συστήματος, μια βλάβη στη βαλβίδα σημαίνει ότι μπορεί να προσθέσει πίεση στο σύστημα. Επιπλέον, συνήθως δεν είναι εξοπλισμένοι με βαλβίδα αποστράγγισης.
«Δεν υπάρχει καλή λύση σε αυτό το πρόβλημα, επειδή το 99% των συστημάτων δεν παρέχουν τρόπο επαλήθευσης της απόφραξης των βαλβίδων», δήλωσε ο Weeks. Ωστόσο, τα προγράμματα προληπτικής συντήρησης μπορούν να παρέχουν προληπτικά μέτρα. «Μπορείτε να προσθέσετε μια βαλβίδα μετά την πώληση για να εκκενώσετε κάποιο υγρό όπου μπορεί να δημιουργηθεί πίεση», είπε.
Ένας τεχνικός σέρβις που θα παρατηρήσει χαμηλούς αερόσακους συσσωρευτή μπορεί να θέλει να προσθέσει αέρα, αλλά αυτό απαγορεύεται. Το πρόβλημα είναι ότι αυτοί οι αερόσακοι είναι εξοπλισμένοι με βαλβίδες αμερικανικού τύπου, οι οποίες είναι οι ίδιες με αυτές που χρησιμοποιούνται στα ελαστικά των αυτοκινήτων.
«Ο συσσωρευτής συνήθως έχει ένα αυτοκόλλητο που προειδοποιεί για την προσθήκη αέρα, αλλά μετά από αρκετά χρόνια λειτουργίας, το αυτοκόλλητο συνήθως εξαφανίζεται προ πολλού», είπε ο Wicks.
Ένα άλλο ζήτημα είναι η χρήση βαλβίδων αντιστάθμισης, δήλωσε ο Weeks. Στις περισσότερες βαλβίδες, η δεξιόστροφη περιστροφή αυξάνει την πίεση, ενώ στις βαλβίδες εξισορρόπησης, η κατάσταση είναι η αντίθετη.
Τέλος, οι κινητές συσκευές πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτικές. Λόγω περιορισμών χώρου και εμποδίων, οι σχεδιαστές πρέπει να είναι δημιουργικοί στον τρόπο διάταξης του συστήματος και στη θέση τοποθέτησης των εξαρτημάτων. Ορισμένα εξαρτήματα ενδέχεται να είναι κρυμμένα και μη προσβάσιμα, γεγονός που καθιστά την τακτική συντήρηση και τις επισκευές πιο δύσκολες από τον σταθερό εξοπλισμό.
Τα πνευματικά συστήματα ενέχουν σχεδόν όλους τους πιθανούς κινδύνους των υδραυλικών συστημάτων. Μια βασική διαφορά είναι ότι ένα υδραυλικό σύστημα μπορεί να προκαλέσει διαρροή, παράγοντας ένα πίδακα υγρού με αρκετή πίεση ανά τετραγωνική ίντσα για να διαπεράσει τα ρούχα και το δέρμα. Σε ένα βιομηχανικό περιβάλλον, ο όρος «ρούχα» περιλαμβάνει τις σόλες των μπότες εργασίας. Οι τραυματισμοί από τη διείσδυση υδραυλικού λαδιού απαιτούν ιατρική περίθαλψη και συνήθως απαιτούν νοσηλεία.
Τα πνευματικά συστήματα είναι επίσης εγγενώς επικίνδυνα. Πολλοί άνθρωποι σκέφτονται «Λοιπόν, είναι απλώς αέρας» και το χειρίζονται απρόσεκτα.
«Οι άνθρωποι ακούν τις αντλίες του πνευματικού συστήματος να λειτουργούν, αλλά δεν λαμβάνουν υπόψη όλη την ενέργεια που εισέρχεται στο σύστημα από την αντλία», είπε ο Weeks. «Όλη η ενέργεια πρέπει να ρέει κάπου και ένα σύστημα ρευστοδύναμης είναι ένας πολλαπλασιαστής δύναμης. Στα 50 PSI, ένας κύλινδρος με επιφάνεια 10 τετραγωνικών ιντσών μπορεί να παράγει αρκετή δύναμη για να μετακινήσει 500 λίβρες φορτίου». Όπως όλοι γνωρίζουμε, οι εργαζόμενοι χρησιμοποιούν αυτό το σύστημα. Αυτό το σύστημα απομακρύνει τα υπολείμματα από τα ρούχα.
«Σε πολλές εταιρείες, αυτός είναι ένας λόγος για άμεση απόλυση», δήλωσε ο Weeks. Είπε ότι το ρεύμα αέρα που αποβάλλεται από το πνευματικό σύστημα μπορεί να ξεφλουδίσει το δέρμα και άλλους ιστούς μέχρι τα οστά.
«Εάν υπάρχει διαρροή στο πνευματικό σύστημα, είτε πρόκειται για την ένωση είτε για μια τρύπα στον εύκαμπτο σωλήνα, συνήθως κανείς δεν θα το προσέξει», είπε. «Το μηχάνημα κάνει πολύ θόρυβο, οι εργαζόμενοι έχουν προστασία ακοής και κανείς δεν ακούει τη διαρροή». Το απλό μάζεμα του εύκαμπτου σωλήνα είναι επικίνδυνο. Ανεξάρτητα από το αν το σύστημα λειτουργεί ή όχι, απαιτούνται δερμάτινα γάντια για τον χειρισμό πνευματικών σωλήνων.
Ένα άλλο πρόβλημα είναι ότι επειδή ο αέρας είναι ιδιαίτερα συμπιέσιμος, εάν ανοίξετε τη βαλβίδα σε ένα ενεργό σύστημα, το κλειστό πνευματικό σύστημα μπορεί να αποθηκεύσει αρκετή ενέργεια για να λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα και να ξεκινά το εργαλείο επανειλημμένα.
Αν και το ηλεκτρικό ρεύμα—η κίνηση των ηλεκτρονίων καθώς κινούνται σε έναν αγωγό—φαίνεται να είναι ένας διαφορετικός κόσμος από τη φυσική, δεν είναι. Ισχύει ο πρώτος νόμος κίνησης του Νεύτωνα: «Ένα ακίνητο αντικείμενο παραμένει ακίνητο και ένα κινούμενο αντικείμενο συνεχίζει να κινείται με την ίδια ταχύτητα και προς την ίδια κατεύθυνση, εκτός εάν υποβληθεί σε μια μη ισορροπημένη δύναμη».
Για το πρώτο σημείο, κάθε κύκλωμα, όσο απλό κι αν είναι, θα αντισταθεί στη ροή του ρεύματος. Η αντίσταση εμποδίζει τη ροή του ρεύματος, επομένως όταν το κύκλωμα είναι κλειστό (στατικό), η αντίσταση το διατηρεί σε στατική κατάσταση. Όταν το κύκλωμα είναι ενεργοποιημένο, το ρεύμα δεν ρέει μέσα από το κύκλωμα ακαριαία. Χρειάζεται τουλάχιστον λίγος χρόνος για να ξεπεράσει η τάση την αντίσταση και να ρεύσει το ρεύμα.
Για τον ίδιο λόγο, κάθε κύκλωμα έχει μια συγκεκριμένη μέτρηση χωρητικότητας, παρόμοια με την ορμή ενός κινούμενου αντικειμένου. Το κλείσιμο του διακόπτη δεν σταματά αμέσως το ρεύμα. Το ρεύμα συνεχίζει να κινείται, τουλάχιστον για λίγο.
Ορισμένα κυκλώματα χρησιμοποιούν πυκνωτές για την αποθήκευση ηλεκτρικής ενέργειας. Αυτή η λειτουργία είναι παρόμοια με αυτή ενός υδραυλικού συσσωρευτή. Σύμφωνα με την ονομαστική τιμή του πυκνωτή, μπορεί να αποθηκεύσει ηλεκτρική ενέργεια για μεγάλο χρονικό διάστημα - επικίνδυνη ηλεκτρική ενέργεια. Για κυκλώματα που χρησιμοποιούνται σε βιομηχανικά μηχανήματα, ο χρόνος εκφόρτισης των 20 λεπτών δεν είναι αδύνατος και ορισμένα μπορεί να απαιτούν περισσότερο χρόνο.
Για τον καμπυλωτή σωλήνων, ο Robinson εκτιμά ότι μια διάρκεια 15 λεπτών μπορεί να είναι αρκετή για να διαλυθεί η ενέργεια που είναι αποθηκευμένη στο σύστημα. Στη συνέχεια, εκτελέστε έναν απλό έλεγχο με ένα βολτόμετρο.
«Υπάρχουν δύο πράγματα σχετικά με τη σύνδεση ενός βολτόμετρου», είπε ο Ρόμπινσον. «Πρώτον, ενημερώνει τον τεχνικό εάν το σύστημα έχει υπόλοιπη ισχύ. Δεύτερον, δημιουργεί μια διαδρομή εκκένωσης. Το ρεύμα ρέει από το ένα μέρος του κυκλώματος μέσω του μετρητή σε ένα άλλο, εξαντλώντας οποιαδήποτε ενέργεια είναι ακόμα αποθηκευμένη σε αυτό».
Στην καλύτερη περίπτωση, οι τεχνικοί είναι πλήρως εκπαιδευμένοι, έμπειροι και έχουν πρόσβαση σε όλα τα έγγραφα του μηχανήματος. Διαθέτει κλειδαριά, ετικέτα και πλήρη κατανόηση της εργασίας που έχει αναλάβει. Ιδανικά, συνεργάζεται με παρατηρητές ασφαλείας για να παρέχει ένα επιπλέον οπτικό πεδίο για την παρατήρηση κινδύνων και την παροχή ιατρικής βοήθειας όταν εξακολουθούν να υπάρχουν προβλήματα.
Το χειρότερο σενάριο είναι οι τεχνικοί να μην έχουν εκπαίδευση και εμπειρία, να εργάζονται σε εξωτερική εταιρεία συντήρησης, επομένως να μην είναι εξοικειωμένοι με συγκεκριμένο εξοπλισμό, να κλειδώνουν το γραφείο τα Σαββατοκύριακα ή τις νυχτερινές βάρδιες και τα εγχειρίδια εξοπλισμού να μην είναι πλέον προσβάσιμα. Αυτή είναι μια τέλεια κατάσταση καταιγίδας και κάθε εταιρεία με βιομηχανικό εξοπλισμό θα πρέπει να κάνει ό,τι είναι δυνατόν για να την αποτρέψει.
Οι εταιρείες που αναπτύσσουν, παράγουν και πωλούν εξοπλισμό ασφαλείας συνήθως διαθέτουν βαθιά εμπειρογνωμοσύνη στον τομέα της ασφάλειας, επομένως οι έλεγχοι ασφαλείας των προμηθευτών εξοπλισμού μπορούν να συμβάλουν στην ασφαλέστερη λειτουργία του χώρου εργασίας για τις συνήθεις εργασίες συντήρησης και επισκευών.
Ο Eric Lundin εντάχθηκε στο συντακτικό τμήμα του The Tube & Pipe Journal το 2000 ως αναπληρωτής συντάκτης. Οι κύριες αρμοδιότητές του περιλαμβάνουν την επιμέλεια τεχνικών άρθρων σχετικά με την παραγωγή και κατασκευή σωλήνων, καθώς και τη συγγραφή μελετών περίπτωσης και εταιρικών προφίλ. Προήχθη σε συντάκτη το 2007.
Πριν ενταχθεί στο περιοδικό, υπηρέτησε στην Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ για 5 χρόνια (1985-1990) και εργάστηκε για έναν κατασκευαστή αγκώνων σωλήνων, σωλήνων και αγωγών για 6 χρόνια, αρχικά ως εκπρόσωπος εξυπηρέτησης πελατών και αργότερα ως τεχνικός αρθρογράφος (1994-2000).
Σπούδασε στο Πανεπιστήμιο Northern Illinois στο DeKalb του Illinois και έλαβε πτυχίο στα οικονομικά το 1994.
Το Tube & Pipe Journal έγινε το πρώτο περιοδικό αφιερωμένο στην εξυπηρέτηση της βιομηχανίας μεταλλικών σωλήνων το 1990. Σήμερα, εξακολουθεί να είναι η μόνη έκδοση αφιερωμένη στη βιομηχανία στη Βόρεια Αμερική και έχει γίνει η πιο αξιόπιστη πηγή πληροφοριών για τους επαγγελματίες σωλήνων.
Τώρα μπορείτε να έχετε πλήρη πρόσβαση στην ψηφιακή έκδοση του The FABRICATOR και να έχετε εύκολη πρόσβαση σε πολύτιμους πόρους του κλάδου.
Πολύτιμοι πόροι του κλάδου είναι πλέον εύκολα προσβάσιμοι μέσω της πλήρους πρόσβασης στην ψηφιακή έκδοση του The Tube & Pipe Journal.
Απολαύστε πλήρη πρόσβαση στην ψηφιακή έκδοση του STAMPING Journal, το οποίο παρέχει τις τελευταίες τεχνολογικές εξελίξεις, βέλτιστες πρακτικές και νέα του κλάδου για την αγορά σφράγισης μετάλλων.
Ώρα δημοσίευσης: 30 Αυγούστου 2021