Η ιστορία πίσω από το σκυρόδεμα της διαστημικής εποχής και πώς μπορεί να μειώσει το βάρος του προκατασκευασμένου σκυροδέματος ενώ παράγει προϊόντα υψηλής αντοχής.
Αυτή είναι μια απλή ιδέα, αλλά η απάντηση δεν είναι απλή: μειώστε το βάρος του σκυροδέματος χωρίς να επηρεαστεί η αντοχή του. Ας περιπλέκουμε περαιτέρω έναν παράγοντα κατά την επίλυση περιβαλλοντικών προβλημάτων. όχι μόνο μειώστε τον άνθρακα στη διαδικασία παραγωγής, αλλά και μειώστε τα σκουπίδια που πετάτε στην άκρη του δρόμου.
«Αυτό ήταν ένα εντελώς ατύχημα», είπε ο Bart Rockett, ιδιοκτήτης του γυαλισμένου σκυροδέματος και της επένδυσης γυαλιού Rockett της Philadelphia. Αρχικά προσπάθησε να αναπτύξει περαιτέρω το σύστημα κάλυψης από γυαλισμένο σκυρόδεμα, ένα δάπεδο που χρησιμοποιεί 100% ανακυκλωμένα θραύσματα γυαλιού μετά την κατανάλωση για να δημιουργήσει ένα εφέ terrazzo. Σύμφωνα με αναφορές, είναι 30% φθηνότερο και προσφέρει 20 χρόνια μακροχρόνια εγγύηση. Το σύστημα έχει σχεδιαστεί για να είναι εξαιρετικά γυαλισμένο και κοστίζει 8 δολάρια ανά πόδι λιγότερο από το παραδοσιακό terrazzo, εξοικονομώντας δυνητικά πολλά χρήματα στον εργολάβο στίλβωσης ενώ παράγει δάπεδα υψηλής ποιότητας.
Πριν από τη στίλβωση, ο Rockett ξεκίνησε την εμπειρία του στο σκυρόδεμα με 25 χρόνια κατασκευαστικού σκυροδέματος. Το «πράσινο» ανακυκλωμένο γυαλί τον προσέλκυσε στη βιομηχανία γυαλισμένου σκυροδέματος και στη συνέχεια η επικάλυψη γυαλιού. Μετά από δεκαετίες εμπειρίας, τα έργα του από γυαλισμένο σκυρόδεμα έχουν κερδίσει πολλά βραβεία (το 2016 κέρδισε το «Reader's Choice Award» του Concrete World και άλλα 22 βραβεία όλα αυτά τα χρόνια-μέχρι στιγμής), στόχος του είναι να αποσυρθεί. Τόσα πολλά καλά σχεδιασμένα σχέδια.
Ενώ παρκάρει για ανεφοδιασμό καυσίμων, ο Archie Filshill είδε το φορτηγό του Rockett, που χρησιμοποιούσε ανακυκλωμένο γυαλί. Από όσο γνώριζε ο Phil Hill, ήταν ο μόνος που έκανε οτιδήποτε με υλικά. Ο Filshill είναι ο Διευθύνων Σύμβουλος και συνιδρυτής της AeroAggregates, ενός κατασκευαστή εξαιρετικά ελαφρών υαλοπινάκων κλειστής κυψέλης (FGA). Οι φούρνοι της εταιρείας χρησιμοποιούν επίσης 100% ανακυκλωμένο γυαλί μετά την κατανάλωση, όπως και το δάπεδο Rockett's Glass Overlay, αλλά τα κατασκευαστικά αδρανή που παράγονται είναι ελαφριά, άκαυστα, μονωμένα, ελεύθερα αποστραγγιζόμενα, μη απορροφητικά, ανθεκτικά σε χημικά, σήψη και οξέα. Αυτό καθιστά το FGA μια εξαιρετική εναλλακτική λύση σε κτίρια, ελαφριά επιχώματα, πλατφόρμες διανομής φορτίου και μονωμένα υποστρώματα και για τη μείωση των πλευρικών φορτίων πίσω από τοίχους αντιστήριξης και κατασκευές.
Τον Οκτώβριο του 2020, «Ήρθε σε μένα και ήθελε να μάθει τι έκανα», είπε ο Rockett. «Είπε: «Αν μπορέσεις να βάλεις αυτούς τους βράχους (τα αδρανή του) σε σκυρόδεμα, θα έχεις κάτι ξεχωριστό».
Η AeroAggregates έχει ιστορία περίπου 30 ετών στην Ευρώπη και 8 ετών στις Ηνωμένες Πολιτείες. Σύμφωνα με τον Rockett, ο συνδυασμός της ελαφριάς μάζας αφρού με βάση το γυαλί με τσιμέντο ήταν πάντα ένα πρόβλημα χωρίς λύση.
Ταυτόχρονα, ο Rockett έχει χρησιμοποιήσει λευκό τσιμέντο csa στο πάτωμά του για να εξασφαλίσει ότι το πάτωμά του έχει την αισθητική και την ποιότητα απόδοσης που θέλει. Ήταν περίεργος τι θα συμβεί, ανακάτεψε αυτό το τσιμέντο και ελαφρύ αδρανή. «Μόλις βάλω το τσιμέντο, [το αδρανή] θα επιπλεύσει στην κορυφή», είπε ο Rockett. Αν κάποιος προσπαθήσει να αναμίξει μια παρτίδα σκυροδέματος, αυτό δεν είναι ακριβώς αυτό που θέλετε. Ωστόσο, η περιέργειά του τον ώθησε να συνεχίσει.
Το λευκό τσιμέντο csa προέρχεται από μια εταιρεία που ονομάζεται Caltra, που βρίσκεται στην Ολλανδία. Ένας από τους διανομείς που χρησιμοποιεί η Rockett είναι η Delta Performance, η οποία ειδικεύεται σε προσμίξεις, χρωματισμούς και ειδικά εφέ τσιμέντου. Ο Shawn Hays, ιδιοκτήτης και πρόεδρος της Delta Performance, εξήγησε ότι αν και το τυπικό σκυρόδεμα είναι γκρι, η λευκή ποιότητα στο τσιμέντο επιτρέπει στους εργολάβους να χρωματίσουν σχεδόν οποιοδήποτε χρώμα - μια μοναδική ικανότητα όταν το χρώμα είναι σημαντικό. .
«Ανυπομονώ να συνεργαστώ με τον Joe Ginsberg (έναν γνωστό σχεδιαστή από τη Νέα Υόρκη που συνεργάστηκε επίσης με τη Rockett) για να καταλήξω σε κάτι πολύ μοναδικό», είπε ο Hayes.
Ένα άλλο πλεονέκτημα της χρήσης csa είναι να εκμεταλλευτείτε το μειωμένο αποτύπωμα άνθρακα. «Βασικά, το τσιμέντο csa είναι ένα τσιμέντο ταχείας πήξης, ένα υποκατάστατο του τσιμέντου Portland», είπε ο Hayes. «Το τσιμέντο csa στη διαδικασία παραγωγής είναι παρόμοιο με το Portland, αλλά στην πραγματικότητα καίγεται σε χαμηλότερη θερμοκρασία, επομένως θεωρείται ή πωλείται ως πιο φιλικό προς το περιβάλλον τσιμέντο».
Σε αυτή τη διαστημική εποχή ConcreteGreen Global Concrete Technologies, μπορείτε να δείτε το γυαλί και τον αφρό ανακατεμένα στο σκυρόδεμα
Χρησιμοποιώντας μια κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας διαδικασία, αυτός και ένα μικρό δίκτυο εμπειρογνωμόνων του κλάδου παρήγαγαν ένα πρωτότυπο μπλοκ στο οποίο οι ίνες δημιουργούσαν ένα φαινόμενο gabion, αιωρώντας τα αδρανή στο σκυρόδεμα αντί να επιπλέουν στην κορυφή. «Αυτό είναι το Άγιο Δισκοπότηρο που όλοι στον κλάδο μας αναζητούν εδώ και 30 χρόνια», είπε.
Γνωστό ως σκυρόδεμα της διαστημικής εποχής, κατασκευάζεται σε προκατασκευασμένα προϊόντα. Ενισχυμένα με χαλύβδινες ράβδους ενισχυμένες με γυαλί, οι οποίες είναι πολύ ελαφρύτερες από τον χάλυβα (για να μην αναφέρουμε, σύμφωνα με αναφορές, πέντε φορές ισχυρότερες), τα πάνελ σκυροδέματος αναφέρονται ότι είναι 50% ελαφρύτερα από το παραδοσιακό σκυρόδεμα και παρέχουν εντυπωσιακά δεδομένα αντοχής.
«Όταν τελειώσαμε όλοι να ανακατεύουμε το ιδιαίτερο κοκτέιλ μας, ζυγίζαμε 90 κιλά. Σε σύγκριση με 150 συνηθισμένο σκυρόδεμα ανά κυβικό πόδι», εξήγησε ο Rockett. «Όχι μόνο μειώνεται το βάρος του σκυροδέματος, αλλά τώρα θα μειωθεί σημαντικά και το βάρος ολόκληρης της κατασκευής σας. Δεν προσπαθήσαμε να το αναπτύξουμε αυτό. Καθισμένος στο γκαράζ μου το Σάββατο το βράδυ, ήταν απλώς τύχη. Έχω λίγο επιπλέον τσιμέντο και δεν θέλω να το σπαταλήσω. Έτσι ξεκίνησαν όλα. Αν δεν είχα αγγίξει γυαλισμένο σκυρόδεμα πριν από 12 χρόνια, δεν θα εξελισσόταν ποτέ σε σύστημα δαπέδου και δεν θα εξελισσόταν σε ελαφρύ τσιμέντο».
Ένα μήνα αργότερα, ιδρύθηκε η Green Global Concrete Technology Company (GGCT), η οποία περιελάμβανε αρκετούς συγκεκριμένους συνεργάτες που είδαν τις δυνατότητες των νέων προκατασκευασμένων προϊόντων της Rockett.
Βάρος: 2.400 κιλά. Διαστημικό σκυρόδεμα ανά αυλή (το συνηθισμένο σκυρόδεμα ζυγίζει περίπου 4.050 λίβρες ανά αυλή)
Η δοκιμή PSI διεξήχθη τον Ιανουάριο του 2021 (νέα δεδομένα δοκιμής PSI ελήφθησαν στις 8 Μαρτίου 2021). Σύμφωνα με τον Rockett, το σκυρόδεμα της διαστημικής εποχής δεν θα ραγίσει όπως θα περίμενε κανείς στις δοκιμές αντοχής σε θλίψη. Αντίθετα, λόγω της μεγάλης ποσότητας ινών που χρησιμοποιούνται στο σκυρόδεμα, έχει επεκταθεί αντί να κοπεί όπως το παραδοσιακό σκυρόδεμα.
Δημιούργησε δύο διαφορετικές εκδοχές του σκυροδέματος της διαστημικής εποχής: ένα μείγμα υποδομής από τυπικό γκρι σκυρόδεμα και ένα λευκό αρχιτεκτονικό μείγμα για χρωματισμό και σχεδιασμό. Το σχέδιο για το έργο «proof of concept» βρίσκεται ήδη στα σκαριά. Οι αρχικές εργασίες περιλάμβαναν την κατασκευή μιας τριώροφης δομής επίδειξης, η οποία περιλάμβανε υπόγειο και στέγη, πεζογέφυρες, ηχομονωμένους τοίχους, κατοικίες/καταφύγια αστέγων, οχετούς κ.λπ.
Το Heading GGCT έχει σχεδιαστεί από τον Joe Ginsberg. Ο Ginsberg κατατάχθηκε στην 39η θέση μεταξύ των 100 κορυφαίων παγκόσμιων σχεδιαστών από το περιοδικό Inspiration και των 25 καλύτερων σχεδιαστών εσωτερικών χώρων στη Νέα Υόρκη από το περιοδικό Covet House. Ο Γκίνσμπεργκ επικοινώνησε με τον Ρόκετ κατά την αποκατάσταση του λόμπι λόγω του καλυμμένου με γυάλινου δαπέδου του.
Επί του παρόντος, το σχέδιο είναι να γίνουν όλα τα μελλοντικά σχέδια έργων με επίκεντρο τα μάτια του Ginsberg. Τουλάχιστον αρχικά, αυτός και η ομάδα του σχεδιάζουν να επιβλέπουν και να ηγούνται έργων που περιλαμβάνουν προκατασκευασμένα προϊόντα σκυροδέματος διαστημικής ηλικίας για να διασφαλίσουν ότι η εγκατάσταση είναι σωστή και πληροί τα πρότυπα.
Οι εργασίες για τη χρήση σκυροδέματος διαστημικής ηλικίας έχουν ήδη ξεκινήσει. Ελπίζοντας να πετύχει τον Αύγουστο, ο Ginsberg σχεδιάζει ένα 2.000 τετραγωνικά πόδια. Κτίριο γραφείων: τρεις ορόφους, ένα υπόγειο, ταράτσα. Κάθε όροφος είναι περίπου 500 τετραγωνικά πόδια. Όλα θα γίνουν στο κτίριο και κάθε λεπτομέρεια θα κατασκευαστεί χρησιμοποιώντας το σχέδιο του αρχιτεκτονικού χαρτοφυλακίου GGCT, Rockett Glass Overlay και Ginsberg.
Σκίτσο ενός καταφυγίου/σπιτιού αστέγων κατασκευασμένο με ελαφριές προκατασκευασμένες πλάκες από σκυρόδεμα. Πράσινη παγκόσμια τεχνολογία σκυροδέματος
Η ClifRock και ο Dave Montoya του Lurncrete συνεργάζονται με την GGCT για να σχεδιάσουν και να κατασκευάσουν ένα σχέδιο στέγασης γρήγορης κατασκευής για τους άστεγους. Στα περισσότερα από 25 χρόνια του στη βιομηχανία σκυροδέματος, έχει αναπτύξει ένα σύστημα που μπορεί να περιγραφεί καλύτερα ως ένας «αόρατος τοίχος». Με έναν υπεραπλουστευμένο τρόπο, μπορεί να προστεθεί ένα πρόσμικτο που μειώνει το νερό στον αρμόστοκο για να επιτρέψει στον εργολάβο να σταθεί όρθιος χωρίς ξυλότυπο. Ο ανάδοχος θα μπορεί στη συνέχεια να κατασκευάσει ένα 6-πόδι. Ο τοίχος στη συνέχεια «σκαλίζεται» για να διακοσμήσει το σχέδιο.
Έχει επίσης εμπειρία στη χρήση χαλύβδινων ράβδων ενισχυμένων με ίνες γυαλιού σε πάνελ για διακόσμηση και εργασίες σκυροδέματος κατοικιών. Ο Rockett τον βρήκε σύντομα, ελπίζοντας να προωθήσει περαιτέρω το Space Age Concrete.
Με την ένταξη της Montoya στην GGCT, η ομάδα βρήκε γρήγορα μια νέα κατεύθυνση και σκοπό για τα ελαφριά προκατασκευασμένα πάνελ της: την παροχή καταφυγίων και τροχοβίλων για τους άστεγους. Συχνά, πιο παραδοσιακά καταφύγια καταστρέφονται από εγκληματικές δραστηριότητες όπως η απογύμνωση χαλκού ή ο εμπρησμός. «Όταν το έφτιαξα με σκυρόδεμα», είπε ο Montoya, «το πρόβλημα είναι ότι δεν μπορούν να το σπάσουν. Δεν μπορούν να ασχοληθούν με αυτό. Δεν μπορούν να το βλάψουν». Αυτά τα πάνελ είναι ανθεκτικά στο ωίδιο, ανθεκτικά στη φωτιά και παρέχουν μια φυσική τιμή R (ή μόνωση) για την παροχή πρόσθετης προστασίας του περιβάλλοντος.
Σύμφωνα με αναφορές, καταφύγια που τροφοδοτούνται από ηλιακούς συλλέκτες μπορούν να κατασκευαστούν σε μια μέρα. Στα πάνελ σκυροδέματος θα ενσωματωθούν βοηθητικά προγράμματα όπως καλωδιώσεις και υδραυλικές εγκαταστάσεις για την αποφυγή ζημιών.
Τέλος, οι κινητές κατασκευές έχουν σχεδιαστεί για να είναι φορητές και αρθρωτές, γεγονός που μπορεί να εξοικονομήσει πολλά χρήματα στους δήμους σε σύγκριση με μη βιώσιμα κτίρια. Αν και αρθρωτό, ο σημερινός σχεδιασμός του καταφυγίου είναι 8 x 10 πόδια. (ή περίπου 84 τετραγωνικά πόδια) επιφάνειας ορόφου. Το GGCT επικοινωνεί με ορισμένες πολιτειακές και τοπικές κυβερνήσεις σε ειδικούς χώρους κτιρίων. Το Λας Βέγκας και η Λουιζιάνα έχουν ήδη δείξει ενδιαφέρον.
Ο Montoya έχει συνεργαστεί με την άλλη εταιρεία του, την Equip-Core, με τον στρατό για να χρησιμοποιήσει το ίδιο σύστημα που βασίζεται σε πάνελ για ορισμένες δομές τακτικής εκπαίδευσης. Το σκυρόδεμα είναι ανθεκτικό και ισχυρό, και οι οπές ζωντανής βολής μπορούν να υποβληθούν σε επεξεργασία χειροκίνητα με ανάμειξη του ίδιου σκυροδέματος. Το επισκευασμένο έμπλαστρο θα ωριμάσει μέσα σε 15 έως 20 λεπτά.
Το GGCT χρησιμοποιεί τις δυνατότητες του διαστημικού σκυροδέματος μέσω του ελαφρύτερου βάρους και της αντοχής του. Έθεσαν το βλέμμα τους στην εφαρμογή προκατασκευασμένου σκυροδέματος σε κτίρια και κτίρια εκτός από καταφύγια. Τα πιθανά προϊόντα περιλαμβάνουν ελαφριούς ηχομονωτικούς τοίχους κυκλοφορίας, σκαλοπάτια και πεζογέφυρες. Δημιούργησαν ένα ηχομονωμένο πάνελ προσομοίωσης τοίχου 4 ft x 8 ft, το σχέδιο μοιάζει με πέτρινο τοίχο. Το σχέδιο θα παρέχει πέντε διαφορετικά σχέδια.
Σε τελική ανάλυση, στόχος της ομάδας GGCT είναι να ενισχύσει τις δυνατότητες του αναδόχου μέσω του προγράμματος αδειοδότησης. Σε κάποιο βαθμό, μοιράστε το στον κόσμο και δημιουργήστε θέσεις εργασίας. «Θέλουμε οι άνθρωποι να ενταχθούν και να αγοράσουν τις άδειές μας», είπε ο Rockett. «Η δουλειά μας είναι να αναπτύξουμε αυτά τα πράγματα ώστε να μπορούμε να τα χρησιμοποιήσουμε αμέσως… Πηγαίνουμε στους καλύτερους ανθρώπους στον κόσμο, το κάνουμε τώρα. Οι άνθρωποι που θέλουν να ξεκινήσουν να χτίζουν εργοστάσια, θέλουν να κάνουν τα σχέδιά τους Οι άνθρωποι που συμμετέχουν στην ομάδα… Θέλουμε να φτιάξουμε πράσινες υποδομές, έχουμε πράσινες υποδομές. Χρειαζόμαστε ανθρώπους για να φτιάξουμε πράσινες υποδομές τώρα. Θα το αναπτύξουμε, θα τους δείξουμε πώς να το κατασκευάσουν με τα υλικά μας, θα το δεχτούν.
«Η βύθιση της εθνικής υποδομής είναι πλέον ένα σημαντικό πρόβλημα», είπε ο Rockett. «Σοβαρές διαρροές, πράγματα ηλικίας 50 έως 60 ετών, βύθιση, ρωγμές, υπέρβαροι, και ο τρόπος με τον οποίο μπορείτε να χτίσετε κτίρια με αυτόν τον τρόπο και να εξοικονομήσετε δισεκατομμύρια δολάρια είναι να χρησιμοποιήσετε ελαφριά υλικά, όταν έχετε 20.000 Δεν χρειάζεται να κάνετε υπερβολική μηχανική αυτοκίνητο και τρέξτε πάνω του για μια μέρα [αναφερόμενος στη δυνατότητα εφαρμογής του σκυροδέματος διαστημικής ηλικίας στην κατασκευή γεφυρών]. Μέχρι που άρχισα να χρησιμοποιώ το AeroAggregates και άκουσα τι έκαναν σε όλη την υποδομή και το ελαφρύ του πριν, τα συνειδητοποίησα πραγματικά όλα αυτά. Είναι πραγματικά για να προχωρήσουμε μπροστά. Χρησιμοποιήστε το για να χτίσετε."
Μόλις λάβετε υπόψη τα συστατικά του σκυροδέματος της διαστημικής εποχής μαζί, ο άνθρακας θα μειωθεί επίσης. Το τσιμέντο csa έχει μικρό αποτύπωμα άνθρακα, απαιτεί χαμηλότερες θερμοκρασίες κλιβάνου, χρησιμοποιεί αφρό και ανακυκλωμένα αδρανή γυαλιού και χαλύβδινες ράβδους ενισχυμένες με ίνες γυαλιού - καθεμία από τις οποίες παίζει ρόλο στο "πράσινο" μέρος του GGCT.
Για παράδειγμα, λόγω του μικρότερου βάρους του AeroAggregate, οι εργολάβοι μπορούν να μεταφέρουν 100 γιάρδες υλικού κάθε φορά, σε σύγκριση με 20 γιάρδες σε ένα τυπικό φορτηγό τριών αξόνων. Από αυτή την άποψη, ένα πρόσφατο έργο που χρησιμοποιεί το αεροδρόμιο AeroAggregate ως σύνολο έσωσε στον ανάδοχο περίπου 6.000 ταξίδια.
Εκτός από τη συμβολή στην αποκατάσταση της υποδομής μας, η Rockett επηρεάζει επίσης τη βιωσιμότητα μέσω προγραμμάτων ανακύκλωσης. Για τους δήμους και τα κέντρα ανακύκλωσης, η αφαίρεση του ανακυκλωμένου γυαλιού είναι μια δαπανηρή πρόκληση. Το όραμά του ονομάζεται «το δεύτερο μεγαλύτερο μπλε» και είναι το ποτήρι που συλλέγεται από τις αγορές του δήμου και του δήμου. Αυτή η ιδέα προέρχεται από την παροχή ενός σαφούς σκοπού για την ανακύκλωση - να επιτρέψει στους ανθρώπους να κατανοήσουν καλύτερα το τελικό αποτέλεσμα της ανακύκλωσης στην περιοχή τους. Το σχέδιο είναι να δημιουργηθεί ένα ξεχωριστό μεγάλο κουτί αποθήκευσης (το δεύτερο μπλε δοχείο) για τη συλλογή γυαλιού σε δημοτικό επίπεδο, αντί για τον κάδο απορριμμάτων που θα βάζετε στην άκρη του δρόμου.
Η GGCT ιδρύεται στο συγκρότημα AeroAggregate στο Eddystone της Πενσυλβάνια. Green Global Concrete Technologies
«Τώρα, όλα τα σκουπίδια είναι μολυσμένα», είπε. «Εάν μπορούμε να διαχωρίσουμε το γυαλί, θα εξοικονομήσουμε εκατομμύρια δολάρια από τους καταναλωτές σε εθνικό κόστος κατασκευής υποδομών, επειδή τα χρήματα που εξοικονομήθηκαν μπορούν να επιστραφούν στις δημοτικές αρχές. Έχουμε ένα προϊόν που μπορεί να πετάξει το ποτήρι που πετάτε στον κάδο απορριμμάτων στο δρόμο, Το πάτωμα του σχολείου, τη γέφυρα ή τους βράχους κάτω από το I-95… Τουλάχιστον ξέρετε ότι όταν πετάτε κάτι, εξυπηρετεί έναν σκοπό. Αυτή είναι η πρωτοβουλία.
Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-03-2021