Συχνά θεωρούμε δεδομένο το ηλεκτρικό ρεύμα, έτσι ώστε να μπαίνουμε στο δωμάτιο κατά τη διάρκεια μιας διακοπής ρεύματος και να συνεχίζουμε να γυρνάμε συνήθως τον διακόπτη των φώτων.Από την άλλη, λόγω αδύναμων υποδομών ή απομακρυσμένης γεωγραφικής θέσης, δεν υπάρχει ηλεκτροδότηση σε πολλά σημεία.Για να λειτουργήσουν κοινά ηλεκτρικά εργαλεία σε αυτές τις περιοχές, απαιτείται κάποια έξυπνη σχεδίαση, όπως φαίνεται σε αυτήν την κατασκευή, η οποία μετατρέπει ένα αλυσοπρίονο σε μύλο αερίου που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κοπή χάλυβα ή σκυροδέματος.(Βίντεο, ενσωματωμένο παρακάτω.)
Όλα τα εξαρτήματα που απαιτούνται για τη μετατροπή κατασκευάζονται στο μηχανολογικό συνεργείο του [Scratch Workshop].Αρχικά, τοποθετείται πάνω του μια μη κοπτική αλυσίδα για να κινεί τον τροχό κοπής αντί να κόβει απευθείας, επομένως πρέπει να κατασκευαστεί μια νέα ράβδος.Μετά από αυτό, η κατασκευή έδειξε πώς να συνδέσετε τα ρουλεμάν και να στερεώσετε ολόκληρο το συγκρότημα πίσω στον κινητήρα αέρα.Φυσικά, υπάρχει επίσης ένα προσαρμοσμένο προστατευτικό κάλυμμα για τον τροχό λείανσης και ένα προστατευτικό κέλυφος για την αλυσίδα για περιορισμό του κινδύνου λειτουργίας τέτοιου εξοπλισμού σε κάποιο βαθμό.
Αν και υπάρχουν ορισμένα ζητήματα ασφαλείας σε αυτήν την έκδοση, θέλουμε να επαναλάβουμε ότι θα πρέπει να φορεθεί όλος ο απαραίτητος εξοπλισμός ασφαλείας.Τούτου λεχθέντος, δεν είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε ένα τροποποιημένο αλυσοπρίονο πιο χρήσιμο από την προεπιλεγμένη διαμόρφωση κοπής ξύλου, όπως αυτό που μετατρέπει ένα αλυσοπρίονο σε πριόνι κοπής μετάλλων.
Ένα αλυσοπρίονο, όπως ένας γωνιακός μύλος, είναι ένα πολύ καλό εργαλείο και πρέπει να το κόψετε για να κάνετε άλλα πράγματα εντελώς.
Σέβομαι πολύ τις ικανότητες αυτού του ατόμου, αλλά ο μύλος που λειτουργεί με μπαταρία είναι φθηνός, ισχυρός και έχει πολλά χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως προστασία κατά της επαναφοράς.Ξέρω ότι οι μύλοι βενζίνης είναι το ίδιο πράγμα, αλλά υποθέτω ότι έχουν το δικό τους σύνολο χαρακτηριστικών ασφαλείας;
Ελπίζω να δω τουλάχιστον κάποιους υπολογισμούς στην αρχή του βίντεο σχετικά με την ταχύτητα του αλυσοπρίονου και αν ο δίσκος είναι ασφαλής.
Κατασκευάζουν πνευματικά πριόνια δολιοφθοράς και μπορείτε να αγοράσετε διαφορετικούς τροχούς για αυτούς.Αυτή η ιδέα δεν είναι νέα ή πρωτότυπη.Το DIY μπορεί να είναι μισό και μισό.Δεν είμαι σίγουρος αν χρησιμοποιούν διαφορετικά ρουλεμάν και φίλτρα στο πριόνι καταστροφής.Ως κάποιος που χρησιμοποιεί λεπίδες κοπής μετάλλων σε κυκλικά πριόνια, πριν σας πω, στους κινητήρες πάνω τους δεν αρέσει να ρουφούν μεταλλικά ρινίσματα περισσότερο από το πριονίδι.
Ο δίσκος κοπής δείχνει 5100 σ.α.λ., και οι δύο ταχύτητες έχουν 19 δόντια, το αλυσοπρίονο φαίνεται να είναι Piła spalinowa Magnum MG-P-5800, η προδιαγραφή είναι MAKSYMALNE OBORTY: 11 000 +/-500/λεπτό… Αυτό μπορεί να είναι ένα μέτριο καλό η ιδέα είναι να δοκιμάσεις τέρμα γκάζι.
Θα έλεγα ότι υπάρχει μέτρια πιθανότητα κινδύνου.Έχω δοκιμάσει τον μύλο για να επαληθεύσω την προστασία του προφυλακτήρα και μπορώ να δω ότι το ενσωματωμένο προστατευτικό σε αυτό το βίντεο δεν είναι αρκετά ισχυρό εάν ανατινάξει τον δίσκο στις 11 k RPM
Δεν ξέρω, όταν έπρεπε να κόψω μερικούς χάλκινους σωλήνες τόσο μεγάλους όσο δουλειά για το σύστημα ψύξης, πήγαμε στο Lowes και αγοράσαμε έναν κόφτη σωλήνων… κόστισε λιγότερο από 20 δολάρια… μάλλον χρειάστηκαν 90 δευτερόλεπτα για να κοπεί
Δεν μου αρέσουν οι συμβουλές ζωής των ηλεκτρικών εργαλείων, δεν έχουν νόημα, και είναι πάντα το ίδιο στο τέλος, δηλ. αυτό το πράγμα περιστρέφεται, ας προσθέσουμε ένα εξάρτημα που πρέπει να περιστραφεί για να λειτουργήσει "HAXOR!!!!"
Χρησιμοποιώντας τον ιστότοπο και τις υπηρεσίες μας, συμφωνείτε ρητά με την τοποθέτηση των cookie απόδοσης, λειτουργικότητας και διαφήμισης.Μάθε περισσότερα
Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-22-2021